Định hướng điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thành phố

1)    Mục tiêu và tầm nhìn:

Căn cứ Nghị quyết 45/NQ-BCT của Bộ Chính trị và Quy hoạch phát triển kinh tế xã hội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, xác định việc điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng thành phố phải đạt được 3 mục tiêu là (1) Trung tâm công nghiệp hàng đầu, (2) Trung tâm hậu cần & vận chuyển, (3) Trung tâm giáo dục, nghiên cứu & kinh doanh hàng hải; bổ sung 3 mục tiêu mới là (1) Trung tâm du lịch quốc tế, (2) Thành phố xanh & đáng sống, (3) Ứng phó với BĐKH.

Tầm nhìn: là thành phố cảng cửa ngõ quốc tế, bao gồm: Cửa ngõ hàng hải, Cửa ngõ sản xuất, Cửa ngõ văn hoá, Cửa ngõ du lịch, Cửa ngõ thiên nhiên, Cửa ngõ giao thông.

2)    Quy mô:

Quy mô dân số: năm 2025 khoảng 2,166 triệu người, năm 2035 khoảng 3,128 triệu người, năm 2050 khoảng 4,475 triệu người.

Quy mô đất đai:

3)     Mô hình, cấu trúc đô thị:

Đô thị thành phố phát triển theo 4 mô hình: thành phố hàng hải toàn cầu, thành phố đáng sống ven sông, thành phố sinh thái bền vững, thành phố  thông minh.

Sơ đồ cấu trúc không gian đô thị theo dạng 2 vành đai – 3 hành lang.

-       Hai vành đai kinh tế gồm: (1) vành đai công nghiệp phía Tây và Bắc, (2) vành đai ven biển.

-       Ba hành lang phát triển đô thị: dọc theo ba dòng sông lớn (Cấm, Lạch Tray, Văn Úc) để hình thành 3 trung tâm chính: (1) Trung tâm hành chính - lịch sử bên bờ sông Cấm; (2) Trung tâm thương mại, tài chính và dịch vụ hàng hải xung quanh vị trí Đồ Sơn; (3) Đô thị sân bay Tiên Lãng.

4)    Khu vực trọng điểm:

Khu vực 1 -  Đô thị đáng sống bên sông Cấm: xây dựng đô thị mới và Trung tâm hành chính – chính trị mới của thành phố phía Bắc của sông Cấm; di dời các cảng Nam sông Cấm để hình thành khu thương mại, tài chính và đô thị ven sông; bảo tồn kiến trúc khu phố Pháp làm nổi bật giá trị lịch sử, văn hoá hấp dẫn để thu hút du khách.

Khu vực 2 - Đô thị hàng hải toàn cầu: hình thành Đô thị hàng hải toàn cầu tại khu vực cửa sông Lạch Tray, là trung tâm tài chính, kinh doanh, đấu mối giao thông đa phương thức, khu công nghệ cao, khu đào tạo kỹ thuật công nghệ cao và bến tàu du lịch quốc tế.

5)     Hạ tầng kỹ thuật đô thị:

Hạ tầng giao thông chính: mở rộng cảng Lạch Huyện, đầu tư sân bay cấp vùng Tiên Lãng kết hợp Quân cảng giành đất Nam Đồ Sơn cho phát triển đô thị, bổ sung ga đường sắt tốc độ cao phía Nam cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, tuyến cao tốc xuyên tâm và tuyến cao tốc vành đai.

Các hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị khác xem trong bản vẽ và thuyết minh gửi kèm theo.

Để có cơ sở hoàn thiện đồ án trước khi trình Hội đồng nhân dân thành phố thông qua trong tháng 7/2019, Sở Xây dựng đề nghị quý cơ quan nghiên cứu và cho ý kiến cụ thể về nội dung Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Ý kiến tham gia gửi về Sở Xây dựng trước ngày 31/5/2019.

Tải các file đính kèm tại đây:

- Thuyết minh 
- Bản vẽ QH